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“當(dāng)年通車”說了8年 莫讓民生承諾淪為空談

來源:[[人民網(wǎng)]] 日期:[2026-05-07 10:29] 發(fā)布區(qū)域:[湖北地區(qū)]

人民網(wǎng)“人民直擊”欄目近日?qǐng)?bào)道,河南省鄭州市二七區(qū)南四環(huán)附近的百榮路,不足兩公里,原定240天完工,卻在開工8年后依舊“斷頭”。這條路涉及周圍多個(gè)新建小區(qū)、居民上萬人,還有兩所學(xué)校、一家醫(yī)院。百榮路“久建不通”致使周邊商鋪大量空置,居民出行需繞道幾公里,甚至不得不逆行,安全隱患突出,群眾反映強(qiáng)烈。

與施工“卡殼”相對(duì)應(yīng)的是,相關(guān)部門的承諾倒是不斷“翻新”——從2019年的“年底通車”到2025年的“8月通車”,承諾了一次又一次,卻接連落空,工程仍然擱置。記者梳理發(fā)現(xiàn),8年來,網(wǎng)民通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”公開反映百榮路問題的留言一百余件,當(dāng)?shù)毓俜蕉啻位貜?fù)“當(dāng)年通車”。如此空頭承諾,消耗的不僅是群眾的耐心,更是政府的公信力。

百榮路的困局,正應(yīng)了老百姓口中“踢皮球”的老話。施工方稱“等錢開工”“賬戶被凍結(jié)”;區(qū)住建局否認(rèn)拖欠工程款,對(duì)工程停滯的核心癥結(jié)避重就輕,看似“公說公有理,婆說婆有理”,實(shí)際各方都沒有真正去解決問題,更沒有把解決群眾出行難放在最重要的位置。

“斷頭路”更是一面鏡子,折射出政績觀的偏差和錯(cuò)位。宣傳民生工程時(shí)“雷聲大”,破解拆遷、資金等實(shí)際難題時(shí)卻“雨點(diǎn)小”;面對(duì)群眾長期反映的困難,回應(yīng)敷衍了事,而后不了了之。這是典型的官僚主義,更是行政不作為。

民生工程,就是要為群眾辦實(shí)事,決不能淪為“花架子”。這條關(guān)系上萬人出行的“回家路”到底何時(shí)能通?相關(guān)部門必須扛起責(zé)任,直面核心問題,拿出實(shí)打?qū)嵉呐e措推動(dòng)工程落地。同時(shí),要對(duì)搞虛功、不作為,以及潛在的失職、瀆職行為嚴(yán)肅追責(zé),給群眾一個(gè)交代。(執(zhí)筆:慎志遠(yuǎn))