12月1日，新修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》實施過渡期正式結(jié)束，符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車陸續(xù)投放市場。然而，“新規(guī)要求取消后座不讓帶娃”“禁裝后視鏡”等謠言也傳播開來，引發(fā)公眾顧慮。

這些謠言之所以能快速傳播，主要有兩方面原因。一是“新國標(biāo)”備受關(guān)注，部分自媒體緊盯這一熱點背后的流量，斷章取義、歪曲政策；二是“新國標(biāo)”剛實施，一些新車未能滿足使用需求，引發(fā)了一些人對電動自行車實用性的擔(dān)憂。

擊碎謠言，要靠權(quán)威聲音及時介入。近日，針對網(wǎng)上關(guān)于新標(biāo)準(zhǔn)的誤解和傳言，有專家進(jìn)行了澄清和科普。針對個別新產(chǎn)品部分配置不能很好滿足實際使用需求，工信部作出回應(yīng)，表示個別企業(yè)對新標(biāo)準(zhǔn)理解還不夠全面、準(zhǔn)確，沒有充分考慮消費者的實際需求，使用體驗也不夠人性化，但這不是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。有關(guān)方面及時辟謠、解答公眾疑問，以正視聽，很有必要。

破除擔(dān)憂，要善聽消費者心聲?！靶聡鴺?biāo)”從源頭上對電動自行車行業(yè)長期存在的安全隱患進(jìn)行了有力規(guī)范，但相關(guān)方如何在確保安全的基礎(chǔ)上，盡可能滿足消費者多樣化的出行需求，也需好好思考。相關(guān)部門表示，將持續(xù)密切關(guān)注廣大消費者的意見建議，推動企業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計，值得期待。（馬若虎 李申）